镇广高速通广段D合同段实现全线半幅贯通

新闻小编

12月29日，在省交通重点项目镇广高速通广段D合同段施工现场，随着最后一榀T梁精准落位，标志着D合同段实现全线半幅贯通。

天马中桥长83m，上部结构采用25m预制T梁，共需架设36榀。桥址处于丘陵地貌，地形起伏大，区间主要不良地质为软弱路基。在施工现场，随着预制梁的缓缓下降，最后1-5号40米T梁顺利就位，D合同段实现全线半幅合龙。

镇广高速D合同段现场工程师辛林：全线半幅贯通，为我们的材料运输、作业人员往来提供了更为便捷的通道，为加快项目建设创造了良好条件，向全线建成通车目标迈进了一大步。

镇广高速通广段D合同段连接渠县与广安区，全长49.1公里，其中桥梁27座、互通5座、服务区1座，建设周期约为30个月。作为通广段首个启动施工的合同标段，项目开工三年以来，建设者紧盯目标计划，紧绷进度之弦，先后克服了土石方开挖体量大、支护难度高、连续极端天气等多重挑战，成功完成了各项重要节点任务。

镇广高速D合同段副总工程师李成斌：2024年，我们进度远超原计划。2025年，我们将重点突击路面工程建设，采用3D摊铺、智能测量机器人、三维激光摊铺系统等新技术，加快施工效率，增加人、材、机投入，实现2025年全标段全线双幅通车的目标。

当天，该标段还完成了跨省道S204大桥的半幅架设。截至目前，D合同段累计完成产值18亿元，占项目合同额约48.8%，路基土石方完成率96%、路基交验突破15公里，桩基完成率99%，墩柱完成率96%。项目建成后，将连通巴万、巴达、营达、南大梁、达渝等多条高速公路，延伸形成巴中、达州、广安三地北向出川大通道和南向出海大通道，对完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线城乡融合发展和乡村全面振兴具有重要意义。

记    者：王有祥

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